huyphong.namviet
Tiểu thương mới
- Tham gia
- 8 Tháng năm 2018
- Bài viết
- 89
- Điểm tương tác
- 0
**** xiết bulong Nichiku 1 inch chính hãng giá rẻ, thương hiệu Đài Loan, công nghệ Nhật Bản, mở ốc 33 - 55 mm, sử dụng làm nhíp, bắn ốc trong các gara ô tô, tiệm làm vỏ (lốp) xe tải, xe công....Giao hàng tận nơi trên toàn quốc
NICHIKU là thương hiệu **** mở ốc Đạt tiêu chuẩn ISO từ năm 1998, Công nghệ sản xuất và thép nhập từ Nhật bản. Với trên 500 công nhân chuyên nghiệp làm việc trên các dây chuyền sản xuất tự động, nhà máy đặt tại Trung Quốc. Sản phẩm được các chuyên gia giá rất cao về độ bền, lực xiết mà giá cả rất cạnh tranh
Ứng dụng của **** xiết bu lông 1 inch Nichiku
– Tháo, lắp tất cả các loại ốc trên những dòng xe tải lớn,du lịch,container...
– Sử dụng trong các nhà máy thực hiện những công việc chuyên dụng với cường độ làm việc cao
– Chuyên sử dụng trong các nhà máy gỗ, bê tông
– Dùng cho các ngành công nghiệp: Sửa chữa & lắp ráp ôtô, đóng tàu, kết cấu thép, chế biến gỗ...
– Lựa chọn cho gara sửa chữa lốp ô tô, xe bus và xe tải trên 15 tấn...
Có những loại **** xiết bu lông Nichiku 1 inch nào?
+ Xem các loại **** NichiKu tại đây: Spro.vn/sung-xiet-bu-long-nichiku
Một vài sản phẩm **** bắn ốc Nichiku 1 inch để quý khách tham khảo
1. **** xiết bu lông 1 inch chuyên làm nhíp Nichiku NK-60P
– Kiểu búa: Búa kép
– Khả năng xiết bu lông Max 50 mm
– Lực xiết Max: 3525 N.m
– Tốc độ không tải: 4200 v/p
– Chiều dài đầu cốt: 1.5”
– Trọng lượng: 12.8 kg
Click lấy giá: Spro.vn/sung-xiet-bu-long-1-inch-chuyen-lam-nhip-nk-60p.html
2. **** xiết bu lông Nichiku 1 inch NK-60L
– Kiểu búa: Búa liền chốt
– Khả năng xiết bu lông Max 55 mm
– Lực xiết Max: 3000 N.m
– Tốc độ không tải: 3300 v/p
– Trọng lượng: 19 kg
– Áp lực khí khuyên dùng: 90 psi/ 6.2 bar.
Click lấy giá: Spro.vn/sung-xiet-bu-long-nichiku-1-inch-nk-60l.html
3. **** xiết và mở ốc ô tô, xe tải Nichiku 1" NK-7S
– Kiểu búa: Búa liền chốt
– Khả năng xiết bulông Max: 55 mm
– Lực xiết Max: 3800 N.m
– Tốc độ không tải: 3300 v/p
– Trọng lượng: 18.4 kg
– Áp lực khí khuyên dùng: 6.2 bar
– Cỡ dây khí vào: 1/2” (13mm)
Click lấy giá: Spro.vn/sung-xiet-va-mo-oc-o-to-xe-tai-nichi-ku-1-nk-7s.html
4. **** xiết và mở ốc ô tô, xe tải Nichiku 1" NK-8S
– Kiểu búa: Búa liền chốt
– Khả năng xiết bulông Max: 55 mm
– Lực xiết Max: 3900 N.m
– Tốc độ không tải: 3900 v/p
– Trọng lượng: 18.4 kg
– Áp lực khí khuyên dùng: 6.2 bar
– Cỡ dây khí vào: 1/2” (13mm)
Click lấy giá: Spro.vn/sung-xiet-va-mo-oc-o-to-xe-tai-nichi-ku-1-nk-8s.html
Ngoài **** 1 inch, Nichiku còn có các loại **** khác như **** 1/2 inhc, 3/4 inch để bắn các loại ốc nhỏ hơn
Hoặc các bạn có thể tham khảo các thương hiệu **** khác nếu có nhu cầu như: Firebird, Kawasaki, Vessel, SP AIR Nhật Bản...
Liên hệ để được tư vấn
- Mr Phú ( 0986 954 423 )
- Ms Hường ( 0909 115 704 )
- Ms Thanh ( 0965 570 643 )
- Mr Bằng ( 0962 073 945 )
SPRO.VN - Kênh cung cấp thiết bị công nghiệp và dân dụng trực tuyến
TP HỒ CHÍ MINH
Địa chỉ: 167 - 169 Bình Lợi (Nơ Trang Long nối dài), P13, Q. Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh
Điện thoại: 028 3553 4298 - Fax: 028 - 35 534 310
Email: hotrospro@gmail.com - Website: Spro.vn
Facebook: Facebook.com/SproStore
HÀ NỘI
Hotline: 0931.148.004 - 0962.215.324
NICHIKU là thương hiệu **** mở ốc Đạt tiêu chuẩn ISO từ năm 1998, Công nghệ sản xuất và thép nhập từ Nhật bản. Với trên 500 công nhân chuyên nghiệp làm việc trên các dây chuyền sản xuất tự động, nhà máy đặt tại Trung Quốc. Sản phẩm được các chuyên gia giá rất cao về độ bền, lực xiết mà giá cả rất cạnh tranh
Ứng dụng của **** xiết bu lông 1 inch Nichiku
– Tháo, lắp tất cả các loại ốc trên những dòng xe tải lớn,du lịch,container...
– Sử dụng trong các nhà máy thực hiện những công việc chuyên dụng với cường độ làm việc cao
– Chuyên sử dụng trong các nhà máy gỗ, bê tông
– Dùng cho các ngành công nghiệp: Sửa chữa & lắp ráp ôtô, đóng tàu, kết cấu thép, chế biến gỗ...
– Lựa chọn cho gara sửa chữa lốp ô tô, xe bus và xe tải trên 15 tấn...
Có những loại **** xiết bu lông Nichiku 1 inch nào?
- **** 1'' cốt ngắn: để làm nhíp, bắn gầm
- **** 1'' cốt dài
+ Xem các loại **** NichiKu tại đây: Spro.vn/sung-xiet-bu-long-nichiku
Một vài sản phẩm **** bắn ốc Nichiku 1 inch để quý khách tham khảo
1. **** xiết bu lông 1 inch chuyên làm nhíp Nichiku NK-60P
– Kiểu búa: Búa kép
– Khả năng xiết bu lông Max 50 mm
– Lực xiết Max: 3525 N.m
– Tốc độ không tải: 4200 v/p
– Chiều dài đầu cốt: 1.5”
– Trọng lượng: 12.8 kg
Click lấy giá: Spro.vn/sung-xiet-bu-long-1-inch-chuyen-lam-nhip-nk-60p.html
2. **** xiết bu lông Nichiku 1 inch NK-60L
– Kiểu búa: Búa liền chốt
– Khả năng xiết bu lông Max 55 mm
– Lực xiết Max: 3000 N.m
– Tốc độ không tải: 3300 v/p
– Trọng lượng: 19 kg
– Áp lực khí khuyên dùng: 90 psi/ 6.2 bar.
Click lấy giá: Spro.vn/sung-xiet-bu-long-nichiku-1-inch-nk-60l.html
3. **** xiết và mở ốc ô tô, xe tải Nichiku 1" NK-7S
– Kiểu búa: Búa liền chốt
– Khả năng xiết bulông Max: 55 mm
– Lực xiết Max: 3800 N.m
– Tốc độ không tải: 3300 v/p
– Trọng lượng: 18.4 kg
– Áp lực khí khuyên dùng: 6.2 bar
– Cỡ dây khí vào: 1/2” (13mm)
Click lấy giá: Spro.vn/sung-xiet-va-mo-oc-o-to-xe-tai-nichi-ku-1-nk-7s.html
4. **** xiết và mở ốc ô tô, xe tải Nichiku 1" NK-8S
– Kiểu búa: Búa liền chốt
– Khả năng xiết bulông Max: 55 mm
– Lực xiết Max: 3900 N.m
– Tốc độ không tải: 3900 v/p
– Trọng lượng: 18.4 kg
– Áp lực khí khuyên dùng: 6.2 bar
– Cỡ dây khí vào: 1/2” (13mm)
Click lấy giá: Spro.vn/sung-xiet-va-mo-oc-o-to-xe-tai-nichi-ku-1-nk-8s.html
Ngoài **** 1 inch, Nichiku còn có các loại **** khác như **** 1/2 inhc, 3/4 inch để bắn các loại ốc nhỏ hơn
Hoặc các bạn có thể tham khảo các thương hiệu **** khác nếu có nhu cầu như: Firebird, Kawasaki, Vessel, SP AIR Nhật Bản...
Liên hệ để được tư vấn
- Mr Phú ( 0986 954 423 )
- Ms Hường ( 0909 115 704 )
- Ms Thanh ( 0965 570 643 )
- Mr Bằng ( 0962 073 945 )
SPRO.VN - Kênh cung cấp thiết bị công nghiệp và dân dụng trực tuyến
TP HỒ CHÍ MINH
Địa chỉ: 167 - 169 Bình Lợi (Nơ Trang Long nối dài), P13, Q. Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh
Điện thoại: 028 3553 4298 - Fax: 028 - 35 534 310
Email: hotrospro@gmail.com - Website: Spro.vn
Facebook: Facebook.com/SproStore
HÀ NỘI
Hotline: 0931.148.004 - 0962.215.324
Relate Threads
