Thang máy rẻ lỗi lo của dân chng cư

[thangmaysakura6291]

Mỗi khi bước vào thang máy là bước vào một chiếc lồng treo với rất nhiều rủi ro. Nếu cái lồng và hệ thống vận hành đó kém chất lượng chẳng khác tính mạng treo lửng lơ trước hiểm. Liên tiếp các sự cố gây chết người hệ trọng đến thang máy đã xảy ra.Sự việc đã gióng lên hồi chuông cảnh tỉnh về chất lượng thang máy được lắp đặt trong các tòa nhà cao tầng.

hiện thời, thang máy được dùng phổ biến không chỉ ở các tòa nhà cao tầng mà ngay cả trong những căn nhà dân chỉ cao 5,6 tầng hay vi la. Theo quy định, thang máy lắp đặt cho các tòa nhà, chung cư đều phải có quy chuẩn và có đơn vị thẩm định chất lượng. Định kỳ phải có các đơn vị kỹ thuật chuyên ngành cầu thang máy kiểm tra, bảo trì tối thiểu một lần/2 tháng.

Quy định là vậy, nhưng thực tiễn không phải đơn vị nào cũng tuân thủ. thang máy hiện có giá từ vài trăm triệu đến một tỷ đồng. Để hà tằn hà tiện kinh phí, nhiều đơn vị thường lắp đặt thang kém chất lượng, chế độ bảo trì không đúng quy định.

Chất lượng thang máy xuống cấp vì nhiều chủ đầu tư ham rẻ​

Với hoài lắp đặt thang này chỉ bằng 1/3 so với các loại thang nhập nội, nhiều chủ đầu tư do không lường trước được hậu quả nên chọn lọc rất cảm tính. Loại cầu thang máy được tự thiết kế và sinh sản không theo một tiêu chuẩn nào, tính năng an toàn, các tham số đo độ rung lắc, khả năng tải của cầu thang máy đều bị “biến tấu” đi và lệch lạc. Hệ quả kaf sau một thời kì ngắn đưa vào sử dụng, các sự cố đáng tiếc đã xảy ra.

Phần lớn các loại thang này đều có thiết bị từ Trung Quốc. Giá bán một cầu thang máy dành cho tòa nhà 7-8 tầng là 500 triệu đồng, rẻ phân nửa so với hàng nhập chính hãng từ các nước khác.

Một chuyên gia trong lĩnh vực cầu thang máy nhận định “tiền nào của đấy”. Không phải ngẫu nhiên mà cầu thang máy có giá lên tới hàng tỷ đồng đối với dòng nhập khẩu. Nhiều chủ đầu tư vẫn xem thang máy như một thiết bị trong toà nhà là sai trái. Chính việc sử dụng các bo mạch, thiết bị, linh kiện dỏm, hàng nhái giá rẻ khi bảo trì, duy tu thang máy đã góp phần làm thang máy trục trặc, hư hỏng liên tiếp và gây tai nạn. Nhiều công ty lắp đặt đã “bớt xén” hệ thống an toàn để chiếc thang dễ vận hành hơn, lại vừa giảm chi phí, các dịch vụ bảo trì cầu thang máy cũng bị cắt giảm triệt để.

Bên cạnh đó, nhiều chủ đầu tư hiện giờ vẫn không chú trọng nhiều tới vấn đề bảo dưỡng cho sản phẩm của mình. Một duyên do nữa là do công tác bảo dưỡng bảo trì thang máy của đơn vị thi công không đáp ứng được quá trình hoạt động của cầu thang máy, nên cầu thang máy thường xuống cấp nhanh trong quá trình vận hành.

Mức phí bảo trì cũng tùy thuộc vào từng đơn vị và theo số tầng của tòa nhà và thông thường số lần bảo trì 12 lần/năm. Bên cạnh đó, thang sau khi sử dụng một thời kì dài cần thay thế các phụ tùng chính hãng. Tuy nhiên, thực tế nhiều chung cư đang không thuê bảo trì ngay, chỉ khi nàocầu thang máy hỏng mới gọi thợ tới tu tạo để tằn tiện phí tổn.

Công tác bảo trì không được thực hiện luôn​

Theo đại diện một hãng thang máy tại Việt Nam, thì: “thang máy muốn đạt chất lượng, an toàn thì phải có công nghệ, tiêu chuẩn rõ ràng, trong đó chất lượng sản phẩm và hệ thống lắp đặt bảo trì, bảo dưỡng phải theo tiêu chuẩn của nhà sinh sản và quy định của pháp luật Việt Nam”. Bên cạnh đó, chất lượng dịch vụ, bảo hành, ý thức của người sử dụng, quan điểm của chủ đầu tư về cầu thang máy cũng quyết định rất nhiều.

Các công ty nước ngoài họ dành nhiều thời gian cũng như tài chính để nghiên cứu kỹ thuật và các vấn đề can dự tới vận hành, bảo trì thang máy, chính vì vậy khi hoạt động, cầu thang máy đạt hiệu quả cao nhất. Sản phẩm du nhập bảo đảm từ hệ thống, chất lượng thiết bị phải đạt tiêu chuẩn, bí quyết công nghệ quốc tế.

Về vấn đề tai nạn cầu thang máy trong thời gian gần đây, vị đại diện này cho biết, những tai nạn về cầu thang máy lên đường chính yếu là do hệ thống an toàn của thang máy có vấn đề, chứ nếu được lắp đặt, bảo trì đầy đủ thì sẽ không bao giờ xảy ra vấn đề này.

duyên do Phần lớn là do tinh thần của chủ đầu tư cũng như vấn đề bảo dưỡng sản phẩm sau khi lắp đặt. Theo tiêu chuẩn TCVN, khoảng cách giữa 2 lần bảo dưỡng cầu thang máy không được quá 60 ngày nhưng nhiều nhà đầu tư vẫn chủ quan, không thực hiện đúng.

Để sử dụng cầu thang máy an toàn, đầu tiên người mua nên chọn loại thang máy đã được cơ quan nhà nước soát và cấp giấy kiểm định đạt tiêu chuẩn an toàn cho phép dùng chở người. Những nguyên do dẫn đến tai nạn thường là do các thiết bị kém chất lượng bị bớt xén trong quá trình thi công cứu hộ thang máy. cho nên cần phải chọn nhà thi công có uy tín để tránh tình trạng này.

Thang phải được bảo trì, bảo dưỡng định kỳ, liền tù tù. Khi phải tu chỉnh, thay thế phụ tùng cho thang, lưu ý nên sử dụng các loại phụ tùng đồng bộ, cùng hãng để thay thế vì sẽ đảm bảo sự vận hành đồng bộ của toàn hệ thống thang, giúp thang hoạt động an toàn.