NgocFord0972893878
Tiểu thương mới
- Tham gia
- 3 Tháng chín 2016
- Bài viết
- 5
- Điểm tương tác
- 0
Điểm nổi bật nhất trên xe ôtô Tiết Kiệm Nhiên Liệu Ngọc Ford Fiesta 1.0L chính là khối động cơ Ecoboost 1.0L vượt trội. Với hộp số PowerShift 6 cấp, xe ôtô Tiết Kiệm Nhiên Liệu Ngọc Ford Fiesta EcoBoost 1.0L tăng tốc nhanh với công suất cực đại 125 mã lực, tức ngang bằng với một động cơ xăng dung tích 1.6 lít truyền thống. Do vậy, khi ở tốc độ ổn định khoảng 40 km/h trở lên, việc tăng tốc càng trở nên dễ dàng.
Lý do để xe ôtô Tiết Kiệm Nhiên Liệu Ngọc Ford Fiesta 1.0L có sức mạnh đáng nể như vậy nằm ở việc kết hợp công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, tích hợp turbo tăng áp và công nghệ điều khiển van biến thiên theo thời gian Ti-VCT trong chiếc động cơ chỉ nhỏ đặt vừa lên tờ giấy A4.
Theo công bố của nhà sản xuất, xe ôtô Tiết Kiệm Nhiên Liệu Ngọc Ford Fiesta 1.0L đã trải qua quá trình thử nghiệm hơn 150 giờ trong hầm gió để hoàn thiện thiết kế động lực học, tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Kết quả, xe ôtô Tiết Kiệm Nhiên Liệu Ngọc Ford Fiesta 1.0L EcoBoost giảm được 3% lực cản gió, góp một phần đáng kể trong việc giảm tiêu hao nhiên liệu và khí thải CO2. Sự cải thiện khí động học còn thể hiện rõ ở sự thay đổi thiết kế làm lệch gió phía trước, tấm lướt gió sau cải tiến, sự tối ưu hóa phía dưới thân xe và sự phân phối các cụm chiếu sáng để phân chia luồng gió và giảm lực gió vào đuôi xe.
BẢNG BÁO GIÁ THAM KHẢO
LOẠI XE GIÁ BÁN (VNĐ)
Fiesta EcoBoost 1.0L, 5 cửa, hộp số 6 cấp 637.000.000
Fiesta 1.5 AT Titanium 4 cửa. hộp số 6 cấp 579.000.000
Fiesta 1.5 AT Sport 5 cửa, hộp số 6 cấp 584.000.000
All-NEW FOCUS 1.6 AT Trend 2015 (4 cửa & 5 cửa ) Động cơ 1.6L Ti-VCT, hộp số tự động 6 cấp 748.000.000
All-NEW FOCUS 1.5 AT Ecoboost (4 cửa & 5 cửa), hộp số tự động 6 cấp 848.000.000
Ecosport 4x2 MT Trend Pack, 7 túi khí số sàn 5 cấp 585.000.000
Ecosport 4x2 AT Trend Pack, 7 túi khí số tự động 6 cấp 630.000.000
Ecosport 4x2 AT Titanium Pack, 7 túi khí số tự động 6 cấp 658.000.000
Transit 2.4L máy dầu Euro III. 16 chỗ - Standard 872.000.000
Transit 2.4L máy dầu Euro III. 16 chỗ - Luxury 919.000.000
Ranger 4x4 XL MT New: Động cơ Diesel 2.2 trục cam kép 2 cầu chủ động 6 số tay, 619.000.000
Ranger XLS 4X2 MT New: Động cơ Diesel 2.2, 1 cầu chủ động 6 số tay 659.000.000
Ranger XLS 4x2 AT New: Động cơ diesel 2.2, 1 cầu chủ động. số tự động 6 cấp. 685.000.000
Ranger XLT 4x4 MT New: Động cơ Diesel 2.2 2 cầu chủ động 6 số tay
790.000.000
Ranger Wildtrack 4x2 AT New. Động cơ Diesel 2.2 một cầu, số tự động 6 cấp 830.000.000
Ranger Wildtrack 4x2 AT New -with roller shutter. Động cơ Diesel 2.2 , 1 cầu, số tự động 6 cấp 872.000.000
Ranger Wildtrack 4x4 AT New. Động cơ Diesel 3.2, 2 cầu sồ tự động 6 cấp 918.000.000
Ranger Wildtrack 4x4 AT New – with roller shutter. Động cơ Diesel 3.2, 2 cầu sồ tự động 6 cấp 960.000.000
New Everest 2016. 2.2 Trend AT, 4x2, số tự động 6 cấp 1.249.000.000
New Everest 2016. 2.2 Titanium AT, 4x2, số tự động 6 cấp 1.329.000.000
New Everest 2016. 3.2 Titanium AT, 4x2, số tự động 6 cấp 1.936.000.000
Mua xe Ford gọi “Ngọc Ford” 0972.89.38.78
Tel: 08 66756521 - 0972.89.38.78
Email: ngoc_oto@yahoo.com ✓ lekimngocoto@gmail.com
Ngọc Ford 0972.89.38.78 "cam kết dài lâu" khi tư vấn mua xe Ford và Cứu hộ Ôtô ✓ Tây Ford Sài Gòn ✓ Hotline 0972893878 ✓ Công ty Tây Ford(Western Ford)
Lý do để xe ôtô Tiết Kiệm Nhiên Liệu Ngọc Ford Fiesta 1.0L có sức mạnh đáng nể như vậy nằm ở việc kết hợp công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, tích hợp turbo tăng áp và công nghệ điều khiển van biến thiên theo thời gian Ti-VCT trong chiếc động cơ chỉ nhỏ đặt vừa lên tờ giấy A4.
Theo công bố của nhà sản xuất, xe ôtô Tiết Kiệm Nhiên Liệu Ngọc Ford Fiesta 1.0L đã trải qua quá trình thử nghiệm hơn 150 giờ trong hầm gió để hoàn thiện thiết kế động lực học, tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Kết quả, xe ôtô Tiết Kiệm Nhiên Liệu Ngọc Ford Fiesta 1.0L EcoBoost giảm được 3% lực cản gió, góp một phần đáng kể trong việc giảm tiêu hao nhiên liệu và khí thải CO2. Sự cải thiện khí động học còn thể hiện rõ ở sự thay đổi thiết kế làm lệch gió phía trước, tấm lướt gió sau cải tiến, sự tối ưu hóa phía dưới thân xe và sự phân phối các cụm chiếu sáng để phân chia luồng gió và giảm lực gió vào đuôi xe.
BẢNG BÁO GIÁ THAM KHẢO
LOẠI XE GIÁ BÁN (VNĐ)
Fiesta EcoBoost 1.0L, 5 cửa, hộp số 6 cấp 637.000.000
Fiesta 1.5 AT Titanium 4 cửa. hộp số 6 cấp 579.000.000
Fiesta 1.5 AT Sport 5 cửa, hộp số 6 cấp 584.000.000
All-NEW FOCUS 1.6 AT Trend 2015 (4 cửa & 5 cửa ) Động cơ 1.6L Ti-VCT, hộp số tự động 6 cấp 748.000.000
All-NEW FOCUS 1.5 AT Ecoboost (4 cửa & 5 cửa), hộp số tự động 6 cấp 848.000.000
Ecosport 4x2 MT Trend Pack, 7 túi khí số sàn 5 cấp 585.000.000
Ecosport 4x2 AT Trend Pack, 7 túi khí số tự động 6 cấp 630.000.000
Ecosport 4x2 AT Titanium Pack, 7 túi khí số tự động 6 cấp 658.000.000
Transit 2.4L máy dầu Euro III. 16 chỗ - Standard 872.000.000
Transit 2.4L máy dầu Euro III. 16 chỗ - Luxury 919.000.000
Ranger 4x4 XL MT New: Động cơ Diesel 2.2 trục cam kép 2 cầu chủ động 6 số tay, 619.000.000
Ranger XLS 4X2 MT New: Động cơ Diesel 2.2, 1 cầu chủ động 6 số tay 659.000.000
Ranger XLS 4x2 AT New: Động cơ diesel 2.2, 1 cầu chủ động. số tự động 6 cấp. 685.000.000
Ranger XLT 4x4 MT New: Động cơ Diesel 2.2 2 cầu chủ động 6 số tay
790.000.000
Ranger Wildtrack 4x2 AT New. Động cơ Diesel 2.2 một cầu, số tự động 6 cấp 830.000.000
Ranger Wildtrack 4x2 AT New -with roller shutter. Động cơ Diesel 2.2 , 1 cầu, số tự động 6 cấp 872.000.000
Ranger Wildtrack 4x4 AT New. Động cơ Diesel 3.2, 2 cầu sồ tự động 6 cấp 918.000.000
Ranger Wildtrack 4x4 AT New – with roller shutter. Động cơ Diesel 3.2, 2 cầu sồ tự động 6 cấp 960.000.000
New Everest 2016. 2.2 Trend AT, 4x2, số tự động 6 cấp 1.249.000.000
New Everest 2016. 2.2 Titanium AT, 4x2, số tự động 6 cấp 1.329.000.000
New Everest 2016. 3.2 Titanium AT, 4x2, số tự động 6 cấp 1.936.000.000
Mua xe Ford gọi “Ngọc Ford” 0972.89.38.78
Tel: 08 66756521 - 0972.89.38.78
Email: ngoc_oto@yahoo.com ✓ lekimngocoto@gmail.com
Ngọc Ford 0972.89.38.78 "cam kết dài lâu" khi tư vấn mua xe Ford và Cứu hộ Ôtô ✓ Tây Ford Sài Gòn ✓ Hotline 0972893878 ✓ Công ty Tây Ford(Western Ford)
Relate Threads
