Công nghệ Start/Stop là gì?
ngày nay rất nhiều hãng sản xuất xe trang bị các công nghệ ô tô nhằm tiết kiệm nhiên liệu và lượng khí xả bởi yêu cầu gắt gao trong việc kiểm soát khí thải và nhiên liệu. Trong những công nghệ hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu được ứng dụn phổ biến ngày nay, nổi trội có công nghệ Start/Stop. Công nghệ Start/Stop này giúp tiết kiệm nhiên liệu khi không cấp thiết bằng cách tắt động cơ lâm thời lúc xe ô tô giới hạn lại hoàn toàn trong một khoảng thời gian nhất thiết. Xe ô tô được tái khởi động lại bằng cách người tài xế nhấc chân khỏi bàn đạp phanh.
Hoạt động của công nghệ này dựa trên nguyên tắc tạm dừng cung ứng nhiên liệu và thời kỳ đánh lửa bên trong buồng đốt của động cơ. Cảm biến điện tử được dùng để ghi nhớ thời khắc xe dừng hoạt động lúc đạp phanh và đặt lệnh cho hệ thống phun nhiên liệu tạm ngưng hoạt động, không cung ứng nhiên liệu cho động cơ. Người sử dụng xe có thể ngắt tính năng này bằng cách bấm vào nút Stop/Start hoặc biểu trưng một chữ A với mũi tên vòng tròn theo chiều kim đồng hồ tùy theo hãng sản xuất xe.
những tình huống xe ô tô đang chuẩn bị vào hiện trạng giới hạn thì người lái xe đột ngột tăng tốc cũng khiến xe ô tô bị thúc, động cơ tái khởi động ko mượt. Và nhược điểm lớn nhất của công nghệ Start/Stop là động cơ của xe sẽ rất nhanh hao mòn bởi độ bền của các linh kiện liên quan tới quá trình phát động bị ảnh hưởng. Điểm nữa cũng cần lưu ý là xe ô tô chỉ thực sự kích hoạt tính năng Start/Stop lúc động cơ được làm nóng hay di chuyển một số kilomet tối thiểu. ngoài ra, nếu người tài xế dỡ dây an toàn, hệ thống cũng ko hoạt động.
quan điểm của người sử dụng xe trang bị công nghệ Start/Stop
Nhiều ý kiến Đánh giá ủng hộ công nghệ Start/Stop này lúc cho rằng nếu dùng đúng hướng dẫn thì tính năng này vừa giúp cho xe tiết kiệm nhiên liệu, vừa giúp giảm lượng khí thải ra môi trường, là một công nghệ bổ ích. Ở điều kiện thường nhật, công nghệ này sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu từ 3% đến 5%. lúc gặp tình huống tắc đường, kẹt xe, dừng đèn đỏ lâu thì tính năng này phát huy khả năng đến 10% theo lý thuyết. Start/Stop được Tìm hiểu giúp cải thiện tiêu hao nhiên liệu hơn lúc xe tắt máy.
Chị Võ M. Hậu (Long Biên – Hà Nội) cho biết rất hài lòng lúc chỉ cần giới hạn lại đèn đỏ là xe ô tô được tắt nhất thời. Sau đó chỉ cần bỏ chân ra khỏi chân là xe đã di chuyển, động cơ phát động nhẹ, êm và ko rung lắc, việc phát động diễn ra ngay tức khắc. bên cạnh đó cũng có một vài ý kiến trái chiều cho rằng công nghệ Auto Start/Stop thực sự làm họ khó chịu bởi việc giới hạn và động cơ bật tắt liên tiếp, nhất là trong tình trạng giao thông hỗn loàn ngày nay giờ cao điểm lúc phải nhích từng chút một. Một nghiên cứu mới đây đã chỉ ra nhiều người lái xe sau khi lên xe đã tắt ngay tính năng này trước khi đề máy xe.
Anh Lê M. Mạnh (Cầu Giấy – Hà Nội) chia sẻ thời gian đầu anh tương đối ham thích khi chiếc xe Hyundai SantaFe của mình lúc dừng lại đèn đỏ lâu xe sẽ tự động tắt máy và chỉ cần anh nhấc chân ra khỏi chân phanh thì động cơ đã bật lại. tuy nhiên sau một thời gian sử dụng anh bắt đầu thấy khó chịu với công nghệ tiên tiến này khi di chuyển trong giờ tan tầm. khi này việc xe phải nhích từng chút một để di chuyển hết đoạn đường tắc đường khiến cho tính năng này khởi động liên tiếp 40 lần trong vòng 30 phút và quãng đường ngắn không quá 4km.
tương tự, có thể thấy tuy hỗ trợ tiết kiệm nhiên, đem lại những trải nghiệm tiện ích hơn cho việc lái xe, nhưng công nghệ Start/Stop trên ô tô chỉ thực thụ phát huy tối đa hiệu quả khi sử dụng đúng tình huống thích hợp, thí dụ như di chuyển ở những cung đường thoáng, rộng. Còn với đường nội đô đông đúc phương tiện và thường xuyên xảy ra ùn tắc như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh thì công nghệ này có thể đem lại ko ít sự bực dọc và khó chịu.
ngày nay rất nhiều hãng sản xuất xe trang bị các công nghệ ô tô nhằm tiết kiệm nhiên liệu và lượng khí xả bởi yêu cầu gắt gao trong việc kiểm soát khí thải và nhiên liệu. Trong những công nghệ hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu được ứng dụn phổ biến ngày nay, nổi trội có công nghệ Start/Stop. Công nghệ Start/Stop này giúp tiết kiệm nhiên liệu khi không cấp thiết bằng cách tắt động cơ lâm thời lúc xe ô tô giới hạn lại hoàn toàn trong một khoảng thời gian nhất thiết. Xe ô tô được tái khởi động lại bằng cách người tài xế nhấc chân khỏi bàn đạp phanh.
Hoạt động của công nghệ này dựa trên nguyên tắc tạm dừng cung ứng nhiên liệu và thời kỳ đánh lửa bên trong buồng đốt của động cơ. Cảm biến điện tử được dùng để ghi nhớ thời khắc xe dừng hoạt động lúc đạp phanh và đặt lệnh cho hệ thống phun nhiên liệu tạm ngưng hoạt động, không cung ứng nhiên liệu cho động cơ. Người sử dụng xe có thể ngắt tính năng này bằng cách bấm vào nút Stop/Start hoặc biểu trưng một chữ A với mũi tên vòng tròn theo chiều kim đồng hồ tùy theo hãng sản xuất xe.
những tình huống xe ô tô đang chuẩn bị vào hiện trạng giới hạn thì người lái xe đột ngột tăng tốc cũng khiến xe ô tô bị thúc, động cơ tái khởi động ko mượt. Và nhược điểm lớn nhất của công nghệ Start/Stop là động cơ của xe sẽ rất nhanh hao mòn bởi độ bền của các linh kiện liên quan tới quá trình phát động bị ảnh hưởng. Điểm nữa cũng cần lưu ý là xe ô tô chỉ thực sự kích hoạt tính năng Start/Stop lúc động cơ được làm nóng hay di chuyển một số kilomet tối thiểu. ngoài ra, nếu người tài xế dỡ dây an toàn, hệ thống cũng ko hoạt động.
quan điểm của người sử dụng xe trang bị công nghệ Start/Stop
Nhiều ý kiến Đánh giá ủng hộ công nghệ Start/Stop này lúc cho rằng nếu dùng đúng hướng dẫn thì tính năng này vừa giúp cho xe tiết kiệm nhiên liệu, vừa giúp giảm lượng khí thải ra môi trường, là một công nghệ bổ ích. Ở điều kiện thường nhật, công nghệ này sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu từ 3% đến 5%. lúc gặp tình huống tắc đường, kẹt xe, dừng đèn đỏ lâu thì tính năng này phát huy khả năng đến 10% theo lý thuyết. Start/Stop được Tìm hiểu giúp cải thiện tiêu hao nhiên liệu hơn lúc xe tắt máy.
Chị Võ M. Hậu (Long Biên – Hà Nội) cho biết rất hài lòng lúc chỉ cần giới hạn lại đèn đỏ là xe ô tô được tắt nhất thời. Sau đó chỉ cần bỏ chân ra khỏi chân là xe đã di chuyển, động cơ phát động nhẹ, êm và ko rung lắc, việc phát động diễn ra ngay tức khắc. bên cạnh đó cũng có một vài ý kiến trái chiều cho rằng công nghệ Auto Start/Stop thực sự làm họ khó chịu bởi việc giới hạn và động cơ bật tắt liên tiếp, nhất là trong tình trạng giao thông hỗn loàn ngày nay giờ cao điểm lúc phải nhích từng chút một. Một nghiên cứu mới đây đã chỉ ra nhiều người lái xe sau khi lên xe đã tắt ngay tính năng này trước khi đề máy xe.
Anh Lê M. Mạnh (Cầu Giấy – Hà Nội) chia sẻ thời gian đầu anh tương đối ham thích khi chiếc xe Hyundai SantaFe của mình lúc dừng lại đèn đỏ lâu xe sẽ tự động tắt máy và chỉ cần anh nhấc chân ra khỏi chân phanh thì động cơ đã bật lại. tuy nhiên sau một thời gian sử dụng anh bắt đầu thấy khó chịu với công nghệ tiên tiến này khi di chuyển trong giờ tan tầm. khi này việc xe phải nhích từng chút một để di chuyển hết đoạn đường tắc đường khiến cho tính năng này khởi động liên tiếp 40 lần trong vòng 30 phút và quãng đường ngắn không quá 4km.
tương tự, có thể thấy tuy hỗ trợ tiết kiệm nhiên, đem lại những trải nghiệm tiện ích hơn cho việc lái xe, nhưng công nghệ Start/Stop trên ô tô chỉ thực thụ phát huy tối đa hiệu quả khi sử dụng đúng tình huống thích hợp, thí dụ như di chuyển ở những cung đường thoáng, rộng. Còn với đường nội đô đông đúc phương tiện và thường xuyên xảy ra ùn tắc như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh thì công nghệ này có thể đem lại ko ít sự bực dọc và khó chịu.
Relate Threads
