Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng sử dụng xe tay ga tại thị trường Việt Nam, Phụ Tùng Chính Hiệu đã hợp tác với F.C.C, thương hiệu nổi tiếng toàn thế giới về ly hợp cho ôtô, xe máy đến từ Nhật Bản. FCC có lịch sử 76 năm, có mặt tại 11 quốc gia và cung cấp bộ phận ly hợp cho hơn 50 lượng xe máy, xe ôtô trên toàn cầu.
Guốc văng ly hợp hoạt động hoạt động theo nguyên tắc lực ly tâm, truyền lực từ dây curoa vào puli bánh xe, đẩy xe chạy.
Bộ nồi (bộ phận truyền động) của xe tay ga gồm 3 phần chính: Bộ Nồi Trước, Dây Curoa và Bộ Nồi Sau.
Bộ nồi sau bao gồm Guốc Văng Ly Hợp (Bố ba càng) và Bát Côn (Chuông nồi)
Khả năng “bắt” bố vào chuông ảnh hưởng rất lớn đến sự vận hành của xe tay ga.
Bố chuông tốt xe sẽ chạy mượt, tăng tốc nhanh. Ngược lại xe sẽ bị giật cục, rung đầu.
Tại sao guốc văng ly hợp FCC lại tốt nhất?
Quy trình sản xuất guốc văng ly hợp FCC được kiểm soát chặt chẽ từ khâu lựa chọn nguyên liệu.
Điều bất ngờ là chất liệu chính tạo nên bề mặt ma sát cho bộ guốc văng ly hợp FCC là hạt điều. FCC chính là một trong những tập đoàn mua hạt điều lớn nhất của người dân Việt Nam.
Quy trình sản xuất nghiêm ngặt để tạo ra các sản phẩm tối ưu nhất, đáp ứng đầy đủ cho yêu cầu của những nhà lắp ráp xe hàng đầu như Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Triump, Harley Davidson, KTM... Ở Việt Nam FCC chính là nhà cung cấp chính về bộ phận truyền động xe ga, xe số cho Honda Việt Nam.
Các guốc văng có cân nặng chuẩn xác, sai số chỉ nằm trong khoảng ±0.1g. Kết hợp với lò xo ba càng sẽ giúp bố bung ra đều khi vào ga, khắc phục tình trạng rung đầu và giúp xe vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu.
Khi tìm mua guốc văng lý hợp/bố ba càng, các bạn cần nhớ đến thương hiệu F.C.C!
Thông tin trạm dịch vụ:
Sơn xe máy: sonxedep.vn
Phụ tùng & Sửa xe máy: phutungchinhhieu.com
Giờ làm việc: 8h-17h30 từ Thứ Hai - Chủ Nhật, ko nghỉ trưa.
+ 19 Bình Thới, P.11, Q.11, HCM -Tel: 0938 201 675
+ 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM -Tel: 08 3811 3161
+ 89 Trung Kính, P.Trung Hòa, Q.Cầu Giấy, Hà Nội -Tel: 04 6670 010
Cấu tạo Bộ Phận Truyền Động Xe Tay Ga
Guốc văng ly hợp hoạt động hoạt động theo nguyên tắc lực ly tâm, truyền lực từ dây curoa vào puli bánh xe, đẩy xe chạy.
Bộ nồi (bộ phận truyền động) của xe tay ga gồm 3 phần chính: Bộ Nồi Trước, Dây Curoa và Bộ Nồi Sau.
Bộ nồi sau bao gồm Guốc Văng Ly Hợp (Bố ba càng) và Bát Côn (Chuông nồi)
Bố Ba Càng và Chuông Nồi
Khả năng “bắt” bố vào chuông ảnh hưởng rất lớn đến sự vận hành của xe tay ga.
Bố chuông tốt xe sẽ chạy mượt, tăng tốc nhanh. Ngược lại xe sẽ bị giật cục, rung đầu.
Tại sao guốc văng ly hợp FCC lại tốt nhất?
Quy trình sản xuất guốc văng ly hợp FCC được kiểm soát chặt chẽ từ khâu lựa chọn nguyên liệu.
Điều bất ngờ là chất liệu chính tạo nên bề mặt ma sát cho bộ guốc văng ly hợp FCC là hạt điều. FCC chính là một trong những tập đoàn mua hạt điều lớn nhất của người dân Việt Nam.
Quy trình sản xuất Guốc Văng Ly Hợp FCC
Quy trình sản xuất nghiêm ngặt để tạo ra các sản phẩm tối ưu nhất, đáp ứng đầy đủ cho yêu cầu của những nhà lắp ráp xe hàng đầu như Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Triump, Harley Davidson, KTM... Ở Việt Nam FCC chính là nhà cung cấp chính về bộ phận truyền động xe ga, xe số cho Honda Việt Nam.
Các guốc văng có cân nặng chuẩn xác, sai số chỉ nằm trong khoảng ±0.1g. Kết hợp với lò xo ba càng sẽ giúp bố bung ra đều khi vào ga, khắc phục tình trạng rung đầu và giúp xe vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu.
Khi tìm mua guốc văng lý hợp/bố ba càng, các bạn cần nhớ đến thương hiệu F.C.C!
Thông tin trạm dịch vụ:
Sơn xe máy: sonxedep.vn
Phụ tùng & Sửa xe máy: phutungchinhhieu.com
Giờ làm việc: 8h-17h30 từ Thứ Hai - Chủ Nhật, ko nghỉ trưa.
+ 19 Bình Thới, P.11, Q.11, HCM -Tel: 0938 201 675
+ 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM -Tel: 08 3811 3161
+ 89 Trung Kính, P.Trung Hòa, Q.Cầu Giấy, Hà Nội -Tel: 04 6670 010
Relate Threads
